Работа с ЭТрН в «Торговом предприятии 7»
Работа с электронными перевозочными документами в «Торговом предприятии 7»
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная становится обязательной для большинства коммерческих грузоперевозок в России. Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ
Что такое ЭТрН
Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — это цифровой аналог бумажной транспортной накладной. Она представляет собой структурированный XML-файл, который подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) и передаётся через государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
ЭТрН подтверждает заключение и исполнение договора перевозки груза. В отличие от бумажного документа, она оформляется не одним бланком, а последовательностью электронных титулов, которые участники передают через аккредитованного оператора ИС ЭПД.
Зачем нужен переход на ЭТрН
Государство внедряет ЭТрН для цифровизации грузоперевозок .
Это позволяет:
- Сократить бумажный документооборот — устранить необходимость возить с собой пачки бумаг;
- Ускорить прохождение грузов через контрольные точки — инспекторы могут проверить ЭТрН по QR-коду ;
- Повысить прозрачность НДС-цепочек в транспортно-экспедиционной сфере ;
- Упростить контроль для надзорных органов — данные о перевозках автоматически поступают в ГИС ЭПД и становятся доступны ФНС, ГИБДД, Ространснадзору .
Переходный период действует до 1 марта 2027 года — в это время при выявлении бумажной накладной вместо электронной инспекторы ограничиваются устным замечанием
Кого касается новое требование
ЭТрН обязательна для всех участников коммерческих грузоперевозок, если заключён договор перевозки:
| Участник | Роль в процессе |
|---|---|
| Грузоотправитель | Инициирует оформление ЭТрН, указывает данные о грузе, транспорте, водителе и маршруте, подписывает документ УКЭП |
| Перевозчик | Подтверждает приём груза, фиксирует замены водителя или ТС, подтверждает передачу груза после доставки |
| Грузополучатель |
Фиксирует фактическое количество и состояние груза, время прибытия, отражает претензии
|
Исключения (бумажный формат допускается):
- Перевозки для нужд Минобороны;
- Каботажные перевозки из стран ЕАЭС;
- Перевозки драгоценных металлов и камней;
- Отправитель и получатель — одно лицо;
- Отсутствие интернета в населённых пунктах (по распоряжению Правительства).
Как мы реализовали работу с ЭТрН в «Торговом предприятии 7»
Мы адаптировали систему под новые требования, чтобы вы могли вести документооборот с ЭТрН прямо в программе.
В «Торговом предприятии 7» еще в мае реализована полная поддержка:
- Отправка с привлечением перевозчика — поставщик формирует электронную заявку на перевозку, перевозчик принимает её, затем формируется и отправляется электронная транспортная накладная;
- Отправка собственным транспортом — формирование путевого листа на основании расходной накладной с указанием данных о водителе, медосмотре и техосмотре ТС;
- Контроль поставки — покупатель получает ЭТрН, сверяет фактически полученный товар с данными документа и завершает оформление поставки;
- Интеграция с СБИС — на текущий момент обмен документами осуществляется через оператора СБИС.
Таким образом, вы можете поддерживать работу с новыми требованиями к перевозке товаров как при использовании стороннего перевозчика, так и при доставке собственным транспортом.
Подробности — в видео
Мы подготовили обучающее видео, в котором подробно показали все сценарии работы с ЭТрН в «Торговом предприятии 7». В видеоуроке разобраны:
- Отправка с привлечением перевозчика — от заявки до фиксации оплаты;
- Отправка собственным транспортом — формирование путевого листа и QR-кода;
- Контроль поставки — покупатель принимает накладную и завершает оформление.
Видео будет полезно:
- Поставщикам, организующим доставку товаров покупателям;
- Компаниям, работающим со сторонними перевозчиками;
- Организациям, осуществляющим перевозки собственным транспортом.